Puțină lume știe că Bucureștiul a avut un hipodrom, undeva în nord. A fost proiectat de arhitectul Ion Berindei, la sfârșitul secolului al XIX-lea. Era un hipodrom ce respecta toate standardele vremii, întregul complex întinzându-se pe 60 de hectare și a fost inaugurat cu mare fast în 1908.

„Terenul era foarte frumos, iar clădirea principală, acolo unde erau tribunele, era o a adevărată operă de arhitectură extraordinar de reușită. Era unul dintre cele mai frumoase hipodromuri din Europa. Era comparabil cu cel de la Paris”, a povestit cândva istoricul Constantin Bălăceanu-Stolnici.

Hipodromul era administrat de Clubul Jocheilor Români, iar cursele erau organizate în fiecare duminică, pe tot parcursul verii.

În anul 1952 a început construirea Casei Scânteii și a dispărut partea dreaptă a hipodromului, iar în 1963, când a fost construit Pavilionul care azi se numește Romexpo, hipodromul bucureștean a dispărut cu totul.

În 2012, la 60 de ani de la începerea distrugerii hipodromului, Clubul de echitație Equestria, aflat pe DN1, a reînnodat tradiția, organizând în luna septembrie prima ediție a Salonului Calului. Au urmat două ediții, iar azi au început probele celei de-a patra, cu copiii, amatorii, caii și sportivi debutanți.

„Pe parcursul celor trei zile de concurs, probele sportive se vor adresa atât profesioniștilor, cât și amatorilor, sportivilor debutanți, juniorilor și copiilor.”

Se desfășoară 14 probe de sărituri peste obstacole, cu diferite bareme: probe cu baraj, probe de ștafetă, probe de îndemânare călare, probe la cronometru.

Proba finală a etapei va fi și cea mai dificilă: Trofeul Jockey Club – probă de nivel B, cu baraj la cronometru.

Dacă veți participa la eveniment vă veți putea bucura de prezența cusurgiilor Mihai Găinușă și Codruț Kegheș, care vor introduce probe amuzante precum: „Proba în oglindă” cu ponei, dedicată copiilor, „Ștafeta cu urmărire” și altele asemenea.